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企業探秘

Lapierre發展編年史 狂熱的賽事贊助商

Lapierre是來自法國的自行車品牌,它的名字在國內一般譯為拉皮爾,上網搜索時很容易打成“拉皮兒”,于是東北大拉皮兒就冒了出來。為了盡量避免翻譯的不準確產生歧義,文中依然采用原汁原味的Lapierre來指稱公司,用原汁原味的外文來表述其中所涉及的各種人名。大家如果在閱讀時覺得某些人名無關緊要,完全可以將其視為“某人”,讀起來或許會更加順暢。最核心的是,通過這樣一篇文章,可以大體上了解一家老牌自行車企業的發展脈絡。

LAPIERRE

●1946年,Gaston Lapierre在法國第戎創辦了一家小型自行車企業,很快就在一個總體上增長迅速的行業中獲得了成功。

▲創建伊始的Lapierre公司

●1960年,Gaston Lapierre將企業的管理權交給了兒子Jacky Lapierre。

●1972年,Lapierre公司在第戎工業區新建了一座工廠,以滿足不斷增長的市場需求。除了生產車間,同時還興建了專門用于零部件銷售的大樓,并在里面設置了自行車收藏與陳列展室。

進入二十世紀八十年代,Lapierre公司預見到山地車將會在市場上迅速崛起。于是,迅速介入并很快成為這一市場的領導者。

●1988年,Lapierre公司開始贊助山地車隊,并助力這些車隊贏得了各級別的多個冠軍。

●1993年1月,荷蘭自行車巨頭Accell集團收購了Lapierre公司33%的股份。

●1996年,Lapierre公司出售了剩余股份,正式成為Accell集團旗下的一家子公司。同年,Jacky Lapierre的兒子Gilles Lapierre接過了企業的管理權,成為Lapierre的第三代掌門人。

●1999年,在山地車領域取得巨大成功后,Gilles Lapierre決定將這一經驗應用于公路車領域。為了讓公路車能像山地車一樣在自身領域內獲得重要地位,Lapierre公司制定了堅實而雄心勃勃的營銷策略,同時決定贊助第戎的公路自行車俱樂部SCOD,并將其更名為SCOD Lapierre。漸漸地這個俱樂部的競技水平達到了法國競技隊伍的最好水平:DN1水平。

●2000年,Lapierre車手Romain Mary成為DN1業余精英賽的法國全國冠軍。這是Lapierre公司第一次在公路車賽事上取得的最好成果,令自己的品牌頓時受到了巨大關注。

●2001年,Lapierre公司推出了一款創新的全避震山地車X-Control,并配置了專利產品FPS(全馬力避震)防跳動系統。同年,Jérome Chiotti憑借他的X-Control戰車贏得了法國山地車錦標賽,成為有史以來首位全避震自行車冠軍。

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  • 全部
  • 大佐 2019-10-08 14:45

    法國最有名的兩個自行車品牌:LOOK和拉皮兒 中國最有名的兩個自行車品牌:捷安特和美利達 美國最有名的兩個自行車品牌:閃電和崔克 西班牙最有名的兩個自行車品牌:ORBEA和BH

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  • wangyue9 優秀評論員 2019-09-30 20:16

    看了以后真想試騎一下公路呢~~

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  • shazhenjiang 2019-09-29 22:22

    XR729車主路過,陪我參加了2016年蒙古國的MONGOLIA BIKE CHALLENGE和2018年的瑞士SWISS EPIC

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  • 韋小寶爵爺 2019-09-28 12:53

    我喜歡拉皮……很好吃,營養豐富,酸甜可口。車子也喜歡

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  • 騎車一陣風 2019-09-28 12:39

    我喜歡這個,線條感很好

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  • ~* 2019-09-28 12:01

    呵呵,不錯不錯   

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  • 小小武狀元 2019-09-27 22:29

    別的不說,我只知道原來北京的拉皮兒代理的那個白石橋的店,生意是太慘淡了,貌似已經關了好久了。

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  • 快樂的豬 2019-09-27 21:54

    斯科特,他倆標志有沒有像的地方?

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  • LC_Steve 2019-09-27 21:40

    同時擁有德馬爾以及皮諾兩名\"不太受待見\"的兩位當家車手,也是真夠fdj和拉皮嗆的

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  • RoadRacer 2019-09-27 15:38

    從02年就贊助FDJ,算上今年是十八年的合作關系了,在世巡賽場上也是少見的吧,好多車隊建隊歷史還沒有十八年

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