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冬季山地車技巧指南: 8個技巧讓你突飛猛進(一)

山地車技術

冷雨秋風過后,冬季悄至,小徑上崎嶇的巖石變成了黏滑的軟泥。樹根和巖石上滿是爛泥巴,而土坑內則積水,爛泥和巖石潛藏其中。

這是煉獄,你隨時可能爆胎、摔車,在這寒冷的密林中無所依靠;這是天堂,極限的環境提供了絕佳的練車場所,你的技術會在一次次的練習中突飛猛進。當然,你也可以以寒冷不適合騎車作為理由,打包你的愛車,然后上岸成為普通的咸魚,靜靜等待來年春天再翻身;然后錯過成噸的樂趣和失去磨煉技術最好的機會。

接下來我們來看看冬季將面臨的挑戰,給出中肯的建議來解決不同的情況。最具挑戰性的問題是由于路面濕滑失去抓地力。當你磨練了下面的幾個技巧,并精通它們之后,那來年春天,你將具有更快的速度,更迅猛的風格。

山地車技術

1.通過小徑

狹窄的轉彎和掉頭、有限的路線選擇,無法避免泥土、濕樹根和巖石;這些都能讓車手毫無預兆地面臨各種情況。

而你需要做的第一步就是讓你的戰車、身體、頭腦都做好準備。

提速之后,眼神很容易只看到即將通過的那一小段,這是錯誤的做法。你需要看得更遠一些,就像駕校教你的一樣,眼神要看在前方,比如出彎的點,路面消失的地方,然后來回掃描那里。注意不要盯著腳下的巖石或是懸崖,眼神所及的地方,常常都是你即將騎過去的地方(如果你一直盯著車輪下的石頭,那你很可能會撞上去)。

控制你的思維雖然看起來有點困難,卻無比重要,許多人都會在濕滑的地形中屏住呼吸,身體僵硬。這樣你就無法吸收路面傳來的震動,結果就是抓地力下降,更容易滑倒。自言自語也是有力的工具——告訴你自己好好呼吸、目視前方、放松自己。

在濕滑的小徑上,你需要站立起來,控制重心,然后放松自己,曲柄水平,腳跟下沉,雙腿微開。用雙腿夾住坐墊穩住車子是每個人的直覺,但這會讓你的你的平衡一塌糊涂。在轉彎的時候,你需要傾斜車子,并且盡可能利用樹根或者車轍作為彎墻。

山地車技術

使用以下技巧,保持自信而不摔車:

1)重心放低,放松,準備好通過壓抬在下坡時候更加順滑。身體(手和腿)放松可以吸收來自地面的震動,讓輪胎和地面緊緊吸住。當身體重心太往后的時候,前輪壓力減小,將會失去抓地力(你可以找個朋友幫你錄像以確認有沒有姿勢上的問題。

2)當速度起來的時候,視線望向遠處,利用余光注意次要的物體。保持腳跟微微下沉,利用軀干和腳來吸收震動,而不是利用把手。這在增加操控性的同時,可以讓你的手腕和手的壓力減輕,減少手腕、頸部、肩部受傷勞損的可能性。

3)靈活柔韌的身體和彎曲的腿部可以讓你身下的單車更加溫柔,而不容易失去平衡。轉彎時傾斜單車而不是傾斜身體來保持最大的抓地力。

扼要重述

在濕滑的小徑中騎行的第一步是保持放松,讓單車和地面緊緊抓牢,保持低重心隨時準備應對變化。

專注前方,提前計劃,保持腳跟下沉,保持平衡可以讓你的身體吸收震動,并且通過壓抬保持速度。

山地車技術

2.處理下坡

下坡時身體的姿勢和在小徑上的相似,腳跟下沉可以讓你更激進地使用前剎,而不是僅僅只是鎖住后輪滑下來。

如果在剎車時感到自己往前推把,車子的操控性會有所下降。為了保持靈活,考慮一下把你的肩膀再放低一點吧,同時彎曲手肘,臀部后沉。

提前想象一下你下坡時候單車的軌跡吧(選線很重要),騎往有抓地力的地方——不過不要急轉彎。寧可直直的走在濕滑的路徑,也不要為了避免泥濘而忽然轉向。

前后移動重心是另外一條法門。當你轉向的時候,你的前輪需要一定的壓力來保持抓地力,但你也要時刻準備后移重心來通過爛泥路、樹根、石塊,不然你摔車或前空翻的概率就會增大。

最后一步:時刻提醒自己需要注意的事情(比如放松身體,控制重心等等)。

未完待續...

責任編輯:Feynman

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  • Mr: Zhao 2016-11-20 14:37

    一家人無處不在啊

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  • 左眼的世界 2016-11-14 19:45

    冬季乖乖的在家擼臺子

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  • 首都機場不好看 2016-11-13 15:59

    練漂移,抱死后輪,猛蹬,利用慣性漂移過彎

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  • 0敏捷的胖子0 2016-11-09 09:28

    公路表示不需要技巧,只需要埋頭踩

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  • bonnenuit 2016-11-05 21:29

    騎公路啊

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  • 水可之北 2016-11-03 20:30

    我以為平路呢。我是山馬黨。

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  • 不懂車真可怕 2016-11-03 09:47

    鍵盤車手 說的頭頭是道

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  • 2681852 2016-11-03 09:31

    冬天就壓馬路唄

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  • 似鳥飛人. 2016-11-02 21:59

    東北人表示毫無辦法

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  • 玉明04230423 2016-11-02 21:51

    冬季運動必須的

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