迪卡儂的自行車產品十分之多，這次以價格作為劃分區間，從1000-2999、3000-4999到5000+三個價位為車友作出全面的購車考量。

在1000-3000價位中，迪卡儂的3款車型滿足日常通勤不成問題，配置也在同價位中很有競爭力，同時出色的售后質保也能讓你安心地購買。

1、TRIBAN RC 100

一款非常簡單且實用的日常代步公路車，7速單盤系統足以支持通勤，32mm外胎也能保證一定的舒適性，如果你需要一臺Everyday Bike，這臺1399元的入門公路車完全可以滿足你。

2、TRIBAN RC 120 CYCLE

相比樓上的RC100，這款RC120使用了鋁碳前叉和微轉2*8變速系統，相比1X系統在變速表現上會更加細膩舒適，同時也采用了28mm的防刺外胎，如果你認為RC100太重或者7速變速齒比變化太大，那么可以考慮這款日常公路車。

3、ROCKRIDER ST540

相比于弟弟ST520，這款ST540升級了禧瑪諾的ALTUS M2000 9速后撥，與前撥組成了2*9系統，同時換裝了三拓的XCR 100mm行程可鎖止油簧前叉，對于通勤運動車友來說比較利好，最重要的是從線拉碟剎升級為彥豪的油壓碟剎，在制動力和耐久性方面都有巨大進步，如果你需要一臺日常使用省心省力又能進行輕度越野的入門山地車，這臺準沒錯。

3000-5000元是迪卡儂的高性價比區間，在這個價位里的4款產品可以滿足絕大多數騎友對于入門和進階健身騎行的需求。

1、TRIBAN RC 500

作為RC520的簡配版，依然是6061鋁合金車架和鋁碳復合材質前叉，但在配置上擁有了禧瑪諾Sora R3000 2*9速入門公路變速以及線拉碟剎，增強了騎乘舒適度，外胎采用了Triban Protect Light真空胎系統，在減輕重量的同時增加了防刺性能，降低了滾阻。同時這款公路車也有平把款可選，適用于日常通勤騎友，如果你剛剛入門公路車而且預算有限，這臺碟剎公路是你的不二之選。

2、TRIBAN RC 52

1200元的升級，換來了哪些東西呢？首先就是禧瑪諾105 R7000變速套件，作為入門專業級變速套件，新款105享受著大量來自大哥Ultegra和Dura-Ace的技術下放紅利，可以說是入門健身騎行的最佳選擇，剎車采用了TRP的”黑科技”線拉油壓碟剎，既完美匹配了這款外走線車架，減少維護成本；又能享受碟剎帶來的強大制動力和出色手感。如果你預算5000，想要選擇一款舒適趨向的入門公路車，這臺迪卡儂Triban RC520能帶給你的是同價位難以匹敵的全面性能，性價比無敵。

3、ROCKRIDER ST560

ST560和價位更低的ST540采用了同款車架，都為6061鋁合金抽管制造，主要在配置上進行了比較大的升級。首先是采用了SRAM X5變速套件，這款套件雖然發售很長時間了，但是其性能依舊出眾，足以勝任XC強度的越野騎行。

前叉升級為Rockshox 30錐管前叉，更輕更順滑。在輪組把套坐包等影響騎行體驗的點也進行了升級，3000出頭的價格配合不錯的配置，入門XC騎行不成問題。

4、ROCKRIDER XC50

這是一臺進階XC山地車，在這個價位你擁有了SRAM SX 12速套件，雖然是最入門的Eagle套件，但性能也足夠碾壓同價位其他選擇。全新的ROCKRIDER XC鋁合金車架使用了三抽管技術，由6061和6013鋁材組合制成，在重量，剛性及舒適性之間取得了比較不錯的平衡。迪卡儂與彥豪合作定制的油壓碟剎也能提供線性平穩的制動手感，同時180mm/160mm的前后碟片組合也能提供更強大的制動性能。輪組外寬30mm，支持真空胎，出廠BOOST規格，雖然直拉花鼓缺席，但性能完全值回票價。如果你需要一臺性價比極高的12速29er，這臺XC50絕對適合你。