美騎優選 公路車 山地車 城市車

Trek崔克 2020款自行車選購指南

作為自行車領域的大廠及產品風向標,Trek 2020款車型已逐步上市銷售,讓我們來看看有哪些值得購買的產品。

1.Trek 2020 MARLIN 7鋁合金山地車

MARLIN 7采用平穩、輕便的RockShox前叉和其他零件,對于希望擁有保持競賽性能的越野硬尾車的新手來說,MARLIN 7是不錯的選擇。

TREK崔克MARLIN 7男女鋁合金變速越野成人單車自行車山地車2020款

您的入門山地車

¥3980.00 直達

整車搭配Shimano M3000后撥及MT200液壓碟剎,采用內走線設計以及獨特的Alpha Sliver Aluminum冷壓鍛造技術,使得車架的耐用性進一步提升。兼容27.5和29er兩種尺寸,預留的行李架孔和G2幾何結構都對新手更加友好。

2.Trek 2020 X-Caliber 8 鋁合金山地車

TREK崔克X-CALIBER 8碟剎男女山地車變速成人硬尾單車自行車2020

越野硬尾山地車

¥7580.00 直達

2020 X-Caliber 8是一款專為長時間山地騎行而設計的越野山地車,這款山地車注重性價比的同時又在提升性能方面做了較多的工作。使用1X SRAM變速系統、RockShox前叉和液壓碟剎,使其成為山地車新手的好選擇。

整車搭配SRAM SX Eagle變速系統,采用GXP規格。管材為Alpha Gold鋁合金,錐形頭管設計,車架內走線。采用Bontrager XR2/3 Comp鋁合金輪轂,兼容27.5和29er兩種尺寸。Blendr把立技術能夠直接根據把立固定配件,確保簡潔的外觀,最大限度給車手提供便利。

3.Trek 2020 X-Caliber 7 鋁合金山地車

TREK崔克X-CALIBER 7碟剎男女山地車變速成人硬尾單車自行車2020

越野硬尾山地車

¥5780.00 直達

2020 X-Caliber 7是快速越野騎行和競賽的入門之選,這是一款全功能山地車,在關鍵配置方面完全采用專業技術,如輕便耐用的鋁合金車架、RockShox前叉等。

搭配Shimano M4000、M3000混搭9速變速系統和MT200液壓碟剎,Bontrager XR2 Comp鋁合金輪組。Alpha Gold鋁合金材質和車架內走線設計,100mm行程快拆氣壓鎖死前叉。兼容27.5和29er以及預留的行李架孔使得對新手更加友好,

4.Trek 2020 Madone SL6 Disc碳纖維公路車



TREK崔克MADONE SL 6 DISC男女碳纖維碟剎公路車單車自行車2020款

平順、可控、穩定

¥32800.00 直達

新的Madone SL6碟剎采用了與Madone SLR相同的空氣動力學設計,同時具備騎行質量和較高的集成度。在材質方面選用了更具性價比的500系列的OCLV碳纖維,搭配了傳統的車把和把立。

整車搭配Shimano Ultegra機械變速和Bontrager Aeolus Comp 5輪組,更具有性價比。Trek引以為豪的IsoSpeed可調式上管系統增加了順應性,利用車架的特殊結構來實現減震效果。氣動性的車身設計使得各種線管可以完全隱藏起來,可微調的座管兼容Bontrager Flare RT一體式尾燈。相較于SLR激進的集合,該款車采用了H1.5幾何,讓車手處于較好的空氣動力學的競技姿勢,也保證了一定的舒適性。

5.Trek 2020 Madone SL7 Disc eTap碳纖維公路車



TREK崔克MADONE SLR 7 ETAP D男女變速單車自行車公路車2020款

SRAM Force eTap AXS 傳動系統

¥56800.00 直達

2020 Madone SL7 Disc eTap的設計理念輕便、快速且更加平順。采用最新的空氣動力學設計理念,憑借和SRAM的Force eTap AXS變速系統的深入配合,可以提供更好的集成性、氣動性和換擋體驗。

2X12速的無線電子變速系統需要整車的適配,該款車型能更好的適配最新的潮流。輕量化的700系列OCLV碳纖維在剛性上提升在重量上下降,以及在碳纖維前叉上使用了最新的KVF技術。整合式空氣動力學車把和把立讓線管不在裸露,整車上看不到一條裸露的線管,整潔干練。同樣采用H1.5幾何,讓車手在競賽和舒適之間取得平衡。并且此款車支持Project One,可以打造獨特的車身涂裝。

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯系。)

上一篇:鋼架回潮:買得起且買得到,9款公路車/架推薦

下一篇:值否|超高性價比大保健,迪卡儂電動按摩棒怎么樣?

大家都說

您需要登錄后才可以回復 登錄  |   注冊

您還可以輸入200
  • 熱門評論
  • 瓜子的時候 2019-09-17 22:09

    Domane放錯圖了,放的是madone馬東女子隊版的圖,會誤導誤導新手的

    查看回復(2)

    +1

    2
    回復
    舉報
    • 零點戰者 2019-09-18 08:33

      沒事其實也差不了多少(滑稽

      +1

      0
      回復
      舉報
    • miltonmq
      回復零點戰者
      2019-09-18 10:37

      domane能重2kg,放madone圖算商業欺詐

      +1

      0
      回復
      舉報
  • miltonmq 2019-09-17 18:39

    崔克這個新的下管便攜工具系統,裝上水壺后容易掉,簡直就是隊伍中的災難

    查看回復(2)

    +1

    2
    回復
    舉報
    • 丿北落師門 2019-09-18 10:03

      這個是身邊已經發生了的還是猜測的?

      +1

      0
      回復
      舉報
    • voracious 2019-09-18 10:20

      新款domane?

      +1

      0
      回復
      舉報
  • 全部
  • 汽車去釣魚 2019-09-20 21:07

    就差2021的emonda了

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 幻♂想♂鄉 2019-09-19 11:58

    roscoe是硬am?

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 披星戴月的行者 2019-09-18 23:46

    崔克,美國總統牌

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 韋小寶爵爺 2019-09-18 13:16

    好車……

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 黑胡椒牛排 2019-09-18 12:32

    看看算了,最近木有買車的打算

    +1

    0
    回復
    舉報
  • 隊長別開槍!是我 2019-09-18 08:11

    想買Domane的,一看標價,嗯,Roubaix真香!再看錢包,Defy也不錯嘛!

    +1

    0
    回復
    舉報
  • zhan2618 2019-09-18 06:47

    我就來看看,我不支聲,呵呵,呵呵呵呵呵……

    +1

    0
    回復
    舉報
  • twolap 2019-09-18 00:30

    從不足4千的講起,然后↑升到7千多,之后直接公路跳躍到三萬多一臺五萬多一臺。一看錢包,達不到大灣區重點扶持對象深圳的水平

    +1

    1
    回復
    舉報
  • 丁浩宇被注冊了 2019-09-18 00:22

    價格上調太多,還是閃電香

    +1

    0
    回復
    舉報
  • Longinus1995 2019-09-18 00:11

    沒有Emonda?

    +1

    1
    回復
    舉報
  • 加載更多
舉報成功,管理員會盡快核實及處理
安全提示

根據《網絡安全法》規定,賬號需要綁定手機號才可以使

用評論、發帖、打賞。

請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。

推薦專欄

梁健銘

產品與技術編輯 公路自行車狂熱愛好者、Biketo美騎網《謎案》專題文章作者,從少年時代的BMX到現在的公路車,跌跌碰碰十數載,對自行車結構有清晰的理解。現帶領產品與技術編輯團隊參與國內、外自行車品牌產品發布會、試騎體驗及相關活動,完成各類自行車產品資訊、評測、維修保養及騎行技巧等內容創作。

楊天夏

產品與技術編輯 從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業后一直從事自行車行業,曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網,重返自行車行業。公路為主,在華南業余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

李行勝

編輯 科技愛好者,熱愛生活,迷醉于騎行帶來的腎上腺素飆升的感覺,對自行車圈內圈外優質產品有著敏銳的嗅覺,努力為用戶帶來你想到的想不到的新鮮優質好物。現役車型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美騎小編Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特約撰稿人 山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經驗,休息的時候經常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護。為了騎車時狀態更好,還參與健身、跑步、游泳運動來鍛煉體格。多年來堅持自行車運動,自行車運動已經深深成為自己生活的一部分。

張中

特約撰稿人 公路車愛好者,對爬坡有著狂熱的執著。“怎么吃都不胖”,也許是自行車方面唯一的天賦。曾經奔波于內地各種爬坡賽場,畢業后受美騎感召,棄暗投明專心工作。喜歡改裝,玩車即折騰。維修信條是:從結構上解決問題。由于對騎游天氣的神預測榮獲大法師稱號,期待一場真正的休閑騎!

推薦文章

熱銷產品

围棋教程