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單車機械師2019 EP10:變速微調不下車

變速系統異響有沒有?好煩!

變速不準確有沒有?好煩!

在我們剛開始安裝或者使用過一段時間,或許有可能會出現很多車友都遇到過變速系統的兩大問題:變速異響和變速不準。若不是來自外部的巨大沖擊將其撞爛或者超長距離?菔癄般的磨損,我們都可以通過調整的方式還原變速系統原有的性能。

輕微形變這種事情是絕對有可能發生的,有很多不知名的沖擊或者不恰當的使用都可以導致變速系統變得不正常,就以前撥為例,很多情況只是變速線張力拉伸了或者限位螺絲未調整好導致。

因為很多時候我們發現變速不準是在騎行過程中,本期我們就跟大家介紹一個小方法,不用下車就可以進行變速的微調,令你跟朋友一起騎車的時候不會因為要調整變速而掉隊。

自行車變速調整

▲本期單車機械師基哥為大家演示怎樣不下車進行變速微調

自行車變速調整

▲一般公路車出廠時會在車頭線管配置一個前撥的微調旋鈕,可以直接對線芯張力進行微調

單車機械師變速微調

▲公路車后撥的微調旋鈕在這里,需要調整的話要下車,理論上你可以在前撥微調旋鈕附近加裝一個方便在車上調整,但車友一般不這么做。山地車則是前后撥的微調旋鈕都在指撥上,相對來說會更方便。

當然,這個方法適用于很多狀況,但是并不是解決所有變速異響或者不準的萬能藥。下面的圖文內容,我就跟大家探討一下變速調整的一些具體問題。

如掉鏈的情況:

公路車或者山地車,小盤變大盤、大盤變小盤的時候,鏈條會有一定幾率“脫軌”的情況,這個時候要注意限位螺絲的問題!

自行車變速調整

自行車變速調整

之前我們也是前撥安裝的調整教學,我們可以在變速系統的兩個極端的齒比下調整限位螺絲的位置,確保他們在適合的范圍內,否則就容易導致掉鏈的情況出現。

如變速不準的情況:

自行車變速調整

需要檢查一下變速系統鋼拉索線芯的張力問題,在此之前首先要確保變速線管和線芯是正常的,而線管也是足夠長的情況下,可以非常建議的通過前撥/手邊附近的線芯張力調整旋鈕調整適合的張力。

如變大盤的時候變速不積極的,就應該調整旋鈕增加線芯張力;又如變大盤的時候變速過于積極,甚至是變速完成的時候鏈條和前撥還會剮蹭發出異響的,就應該調整旋鈕降低線芯張力直到異響消失為止。

后撥調整的原理與前撥調整的原理幾乎相同,首先要確保變速系統的兩個極端的齒比下鏈條限位是適當的,既不會影響變速也不會讓鏈條“脫軌”,在這個大前提下就可以通過調整變速線張力來還原變速性能。

不過。!

注意。!

在小編日常與車友交流中也發現另外一個問題。!

有一些車友在調整變速系統的時候完全按照上述的調整方式調試,但無論怎樣調整,變速系統都會出現異常。如某段區間的變速不準,檔位位會不自覺來回跳動,按下變速器提升一檔的時候變速器不動、或者動一點點又變不了速的、又或者連續變2檔的怪異情況,這些現象困擾這很多車友。

小編發現他們都犯了一個錯誤,就是變速安裝問題!

通常的前后撥安裝都是一個相對的固定位置,想要裝錯都是一件難事,但很多車友都忽略變速線芯的安裝問題,極大影響了變速系統的正常使用!

不論前撥或者后撥,變速線芯都有一個固定的安裝位置,變速器理論上會留有變速線芯的安裝軌道,如果變速線芯沒有放在相應的軌道上安裝,變速器拉索變化的杠桿比就會發生改變,也就是導致變速不準的核心原因之一。假如變檔一格可以通過線芯拉動變速器平移3mm,如果變速線芯沒有安裝到位改變了原來的杠桿比就有可能會拉動4mm、5mm或者1mm都有可能,這就導致變速來來回回調試都不準了。車友們就可以仔細觀察變速線芯的安裝軌道位置,只要把這個線芯安裝在軌道上,變速拉索杠桿比正確了,剩下來的就是線芯張力問題!

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  • 熱門評論
  • 天津-卡文迪什 2019-10-10 14:32

    我在想 沒有這個微調旋鈕怎么辦

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    • 以酒自戕⑤ 2019-10-11 12:03

      升級電變,或者下車用工具調整,或者忍忍。

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    • s混合信徒s 2019-10-11 22:24

      線管 調節螺絲 有單獨賣得,可以加裝

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  • 騎行陳小柯 2019-10-10 13:48

    旋鈕適合張力哪個方向是大/?

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    • imcrazyforyou 2019-10-15 22:56

      緊小,松大

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    • 騎行陳小柯
      回復imcrazyforyou
      2020-02-17 20:46

      我是講錯了 哪個方向是松緊已經一搞明白

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  • atx360 2019-10-09 18:02

    然而大多數自行車新車是總線沒調整好導致某一檔怎么調都不行全松又怕搞不好

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    • wangyue9 優秀評論員 2019-10-12 23:58

      新車要重新捋一遍的呀~~

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    • atx360
      回復wangyue9 優秀評論員
      2019-10-13 11:39

      你這操作僅限個別吧,大多數老板不會松了再去重新仔細調校,大致看了下變速順利就好了,當我實際用的時候發現其中一檔變起來有幾率延遲異響或者變不上去,其他都好就這一檔,幸好不是那個什么癌

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  • KLKL 2019-10-11 12:45

    雞哥騷騷的,好喜歡

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    • [email protected] 2019-10-15 11:09

      是啊。長得好像撒貝寧

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  • zou 流氓 2019-10-09 18:13

    看不懂。。。變速器鏈條總是會跳下來蹦的一下 騎行感受很不好

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    • wangyue9 優秀評論員 2019-10-12 23:57

      限位螺絲沒調好

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  • 全部
  • 快樂丸子 2019-10-24 23:23

    學習了,能剪得更細致一些最好。

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  • wangyue9 優秀評論員 2019-10-12 23:59

    這些東西就是得自己親自動手搗鼓才行啊~~

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  • s混合信徒s 2019-10-11 22:25

    贅喜歡基哥干貨惹

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  • 以酒自戕⑤ 2019-10-11 12:02

    雖然我已經不需要本文科普,但還是熱心點贊。

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  • 江淮人 2019-10-10 19:03

    厲害了

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  • 天津-卡文迪什 2019-10-10 14:30

    換電變

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  • 騎的很慢 2019-10-10 05:58

    無限電變 就沒這煩惱了

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  • 825126 2019-10-10 05:56

    動作很拿人啊~

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  • Knight600 2019-10-09 23:02

    能不能講一下速聯的變速器跟普通的完全不一樣

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  • ~* 2019-10-09 20:02

    學習了!雖然我是山馬黨

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